Como funciona a manutenção de carros elétricos?

Enquanto o cenário para os veículos elétricos continua a ganhar destaque em nossas estradas, uma pergunta é inevitável entre entusiastas e motoristas curiosos: como ocorre a manutenção de carros elétricos?

Portanto, se você está com vontade de adquirir ou já é um motorista de carro elétrico, este conteúdo da Ecoolmove é para você!

Entenda melhor como funciona a manutenção dos carros elétricos e por que estão moldando o futuro da indústria automotiva. Vamos lá!

Como funciona a manutenção de carros elétricos?

A manutenção de carros elétricos consiste em uma rotina de cuidados essencial para garantir o desempenho contínuo e a longa vida útil desses veículos inovadores. As inspeções mecânicas consistem em tarefas simples, mas cruciais para manter o veículo em excelentes condições.

Por exemplo, é fundamental verificar a pressão e o desgaste dos pneus, de modo a assegurar diretamente a eficiência e segurança da condução. Além disso, a substituição periódica do filtro de ar condicionado promove um ambiente interno saudável e agradável para os ocupantes.

Felizmente, todas essas tarefas são realizadas, com destreza, por técnicos treinados na concessionária. Com uma equipe especializada, a manutenção de um carro elétrico é uma experiência tranquila e eficiente. Assim, o proprietário consegue aproveitar ao máximo a condução desse veículo moderno e sustentável.

O que demanda mais atenção?

Quando o assunto é a manutenção de carros elétricos, o que mais demanda atenção é:

Bateria

A bateria de um carro elétrico é projetada para propiciar uma notável durabilidade ao longo de toda a vida útil do veículo. Os testes realizados por montadoras comprovam essa eficiência.

Em situações excepcionais, em que seja necessário algum reparo na bateria (o que raramente ocorre), geralmente é suficiente substituir algumas células defeituosas, evitando a troca de todo o conjunto.

Motor

O motor de um carro elétrico demanda uma quantidade mínima de manutenção. Seguindo o cronograma recomendado pelo fabricante, há ótimo desempenho e longevidade do motor elétrico. Comparado aos motores de combustão interna, o motor elétrico conta com menos peças móveis; portanto, requer menos ajustes e intervenções mecânicas.

Pneus

A manutenção dos pneus, na pressão recomendada, geralmente está especificada em uma placa localizada dentro da moldura da porta do veículo.

Essa verificação periódica da pressão dos pneus é simples e pode ser feita em casa, por um compressor de ar próprio ou pelos disponíveis em postos de abastecimento.

Para-brisa e sistema de arrefecimento

Assim como em qualquer veículo, a manutenção do para-brisa é uma prática importante para uma condução segura e livre de obstruções visuais.

Inspecione periodicamente a integridade do para-brisa, substitua as palhetas, quando apresentarem desgaste, e acompanhe o nível adequado do fluido para limpeza.

Ademais, para assegurar o bom funcionamento do sistema de arrefecimento, é recomendado realizar uma inspeção a cada seis meses.

Suspensão

A suspensão é um sistema importante da estrutura de qualquer veículo, e, nos carros elétricos, a manutenção assegura uma condução confortável e tranquila.

Em razão do aumento de peso, associado aos componentes elétricos, as molas e os amortecedores estão sujeitos a um desgaste adicional.

No entanto, não se preocupe: a suspensão será minuciosamente analisada, como qualquer serviço de manutenção.

Os técnicos, especializados, se dedicam a avaliar o estado geral da suspensão e certificar que molas e amortecedores se mantenham em condições ideais de funcionamento.

De quanto em quanto tempo deve ser feita?

mecânico realizando a manutenção de veículos elétricos

A manutenção de carros elétricos é geralmente determinada pelos fabricantes, que estabelecem intervalos regulares para inspeções, manutenções e substituições, como as do filtro de ar-condicionado e do fluido de freio.

Entretanto, é crucial considerar outros fatores, além da quilometragem percorrida, que influenciam o período de revisão e manutenção: a marca do veículo, o modelo, o hábito de uso do motorista e o desgaste natural dos componentes.

Portanto, embora os fabricantes estabeleçam diretrizes gerais, atente-se aos sinais de desgaste e realize inspeções periódicas, especialmente se houver algum comportamento ou condição de condução que exija uma atenção adicional.

Por que a manutenção de carros elétricos é mais barata?

A principal razão para a redução nos custos de manutenção de veículos elétricos está relacionada à quantidade de peças móveis e aos itens de desgaste no veículo.

Enquanto, em um modelo a combustão, contém cerca de 400 componentes, um carro elétrico apresenta aproximadamente 50. Essa diferença é significativa e impacta diretamente os gastos com reparos e substituições.

Por exemplo, o motor de um carro elétrico não requer lubrificante, o que elimina a necessidade de trocar o óleo a cada 5 mil ou 10 mil km, procedimento comum nos veículos a gasolina. No mais, você não precisa se preocupar em conferir o cárter, a bomba e o filtro de óleo nas rotinas de manutenção de carros elétricos.

O que fica de fora na manutenção de carros elétricos?

No carro elétrico, a abordagem de manutenção é peculiar, sem demandar revisão de diversos componentes comuns nos veículos com motor a combustão interna. O lubrificante para o motor, como já dito, é um desses elementos.

Outro componente ausente são as velas de ignição, já que não é necessária uma centelha para a combustão do combustível. Além disso, filtro de combustível, mangueiras e bomba de combustível são dispensáveis em carros elétricos.

Correias ou correntes, bielas e virabrequim, elementos fundamentais em motores a combustão, também não são encontrados em carros elétricos, já que a mecânica é completamente diferente.

Essas exclusões na manutenção do carro elétrico contribuem para mais simplicidade, eficiência e economia nos cuidados mecânicos. A experiência de condução é descomplicada, pois há menos itens a serem inspecionados nas revisões.

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